核心提示
昨天上午11時30分許，在鄭州紫荊山路與商城路交叉口發生一起慘劇，一乘坐電動車的小女孩，被一輛行駛中的公交車碾軋身亡。據了解，小女孩11歲，在鄭州上四年級，事發時，其母親騎電動車剛接她與弟弟放學。
【現場】 車輪下，11歲女孩再沒醒來
昨天中午12時許，在紫荊山路與商城路交叉口東側的事發現場，大河報記者看到，一輛車牌為“豫AA7989”的65路公交車右后輪旁，躺著一個小女孩，身上蓋著藍色布，身旁有一攤血跡。
女孩身旁，散落著一塊未吃完的菠蘿、部分文具及一輛電動車。
據圍觀者表示，事發時約上午11時30分，駕駛電動車者為一名中年女士，車上除其與小女孩外，還有一男孩。當時，這輛公交車由東向西行至路口處向北打方向時，不知咋回事，該電動車倒下。公交車右后輪從小女孩頭部軋過。120急救車趕來時，已確認小女孩身亡，那位中年女士及小男孩因受傷被120拉走。
女孩的舅舅何先生告訴大河報記者，小女孩今年11歲，在附近一小學上四年級；老家在信陽，其父母均在鄭州打工，駕駛電動車的為小女孩的母親，小男孩為其弟弟。
【事發】 被公交車掛倒后，又被碾軋
事后，小女孩的父親趕到現場，痛哭流涕：“以后咋活啊，女兒是四好學生……”
而在鄭州第一人民醫院，小女孩的母親情緒極不穩定，不�？藓�。
下午5時許，女孩兒的舅舅何先生說，妹妹及其外甥正在檢查，結果還未出來，問題應該不太大�！皳妹谜f，當時兩個孩子放學后，她剛從學校將他們接走回家，到路口處，信號燈變綠燈后，她的電動車與公交車都開始行駛，這時電動車先被公交車掛倒，隨后，公交車又從其女兒頭部碾過。以后，她再不能接女兒放學了�！焙蜗壬f。
【議論】 公交車、電動車均易引發事故
昨天下午，鄭州交巡警四大隊負責宣傳的高警官說，目前，對此次事故的具體原因，警方正在調查中。
按照鄭州的相關規定，電動車行駛中允許帶1個人，被帶人必須跨坐。
在此提醒，大型車轉彎時，司機不僅需要注意前方路況，還需要查看多個后視鏡的情況。
對于行人，一定要遠離這些大型車輛，尤其是車身長的車輛。如果遇到大型車輛轉彎，非機動車駕駛人安全的距離是2米以上。
事發后，網友在微博中紛紛留言為該小女孩感到惋惜；與此同時，多數網友斥責鄭州公交的兇猛、霸道；也有網友表示，部分電動車不遵守交通規則，隨意搶道，易引發交通事故。
網友“輕舞飛揚duanyu”：鄭州的公交一直都是橫行霸道，像螃蟹一樣橫著走，這下該歇歇了。
網友“河南樵夫”：都慢一點吧，這社會讓人們像上了發條一樣快速飛奔，都忘了為什么而飛奔了，多一些禮讓，少一些擠搶，可能就不會再有這樣的悲劇了。
網友“HH100”：公交車和電動車都是強勢群體。電動車帶人要注意，我見過很多當媽的騎電動車帶著孩子闖紅燈，很危險！K
重要提醒
公交車3處危險區域
編輯網上搜索發現，有公交公司人員稱，由于公交車型的原因，造成了公交車右前方、前門與后門之間、后車輪3處危險區域。
危險區域一：右后鏡下方
在公交車的右前角處是一個危險區域，公交的前窗玻璃離地面有一米多高的距離，這樣就造成，一個身高低于車窗玻璃的乘客出現在車前角，司機就很難通過車前窗玻璃看到這個人。
危險區域二：
前后車門中間位置
前車門和后車門的中間位置也是一個危險區域，這個區域觀后鏡其實可以觀察到，但車進站時，這個區域要是出現幾個高個子的乘客，后面的人就非常難觀察到了。
危險區域三：
后車輪附近
公交車的第三個危險區域在車的后輪和右后角附近，尤其在車進站，乘客追車時,大量的乘客追在車后，右后車輪附近就非常危險。
重要提醒
大型車致命的“內輪差”
大型車輛拐彎會產生一個致命“內輪差”，警告大家在遇到大客車、貨車、大卡車、公交車等大型車輛時，一定要遠離。不要以為自己讓過了車頭就沒事。若剛好在“內輪差”內，就很可能被撞倒、軋傷甚至死亡。
